Çekiciler
Elektrikli ve hibrit araçlar yollarda giderek artıyor. Bu araçların çekilmesi, içten yanmalı motorlu araçlara göre bazı farklılıklar içerir. Yanlış yöntemle çekmek, elektrik motoruna ve güç elektroniğine zarar verebilir.
Neden farklı?
Birçok elektrikli araçta tekerlekler doğrudan elektrik motoruna bağlıdır. Tahrik tekerlekleri yerdeyken araç çekildiğinde motor jeneratör gibi çalışarak istenmeyen akım üretebilir ve ısınmaya yol açabilir. Bu nedenle üreticilerin büyük bölümü elektrikli araçların kayar kasa (platformlu) çekiciyle taşınmasını önerir.
Şarjınız bittiyse
- Aracı güvenli bir noktaya alın, dörtlü flaşörleri yakın.
- Üreticinin yol yardım hattını veya uygulamasını kontrol edin; bazı markalar mobil şarj hizmeti sunar.
- Çekici çağıracaksanız aracın elektrikli olduğunu mutlaka belirtin ve platformlu çekici isteyin.
- Aracı en yakın hızlı şarj istasyonuna mı yoksa servise mi götüreceğinizi baştan netleştirin.
Kaza sonrası özel dikkat
Kaza geçirmiş bir elektrikli araçta yüksek voltaj bataryası hasar görmüş olabilir. Araçtan duman, koku veya ses geliyorsa uzaklaşın ve 112'yi arayın. Hasarlı bataryalar olaydan saatler sonra bile ısınabileceği için bu araçların kapalı otoparklara değil, açık ve güvenli alanlara bırakılması önerilir.
Çekme modu
Bazı araçlarda kısa mesafeli manevralar için "çekme modu" veya "nötr kilidi açma" özelliği bulunur. Bu mod genellikle yalnızca aracı platforma yüklemek için kullanılır; uzun mesafe çekme için uygun değildir. Kullanım kılavuzundaki talimatı ekiple paylaşın.
Yol yardım ve araç kurtarma konusunda sürücüler için pratik, güvenilir rehberler hazırlıyoruz.
